Все современные машины могут быть разбиты на три группы, определяющие подход к проектированию их фундаментов:
1) машины, создающие при своей работе вибрации, называемые машинами с динамическими нагрузками;
2) машины, не создающие вибраций, но требующие защиты от вибраций, приходящих к ним извне (так называемое прецизионное, т. е. высокоточное оборудование);
3) машины, не создающие вибраций и не требующие защиты от вибраций, приходящих извне.
При проектировании фундаментов под первые две группы машин следует производить расчет на колебания; для машин третьей группы этого не требуется.
Принадлежностью машины к одной из перечисленных выше групп определяются тип фундамента и размеры его подземной части, назначаемые проектировщиком. Размеры верхней части фундамента полностью характеризуются габаритами машины и задаются ее заводом-изготовителем.
В зависимости от конструкции подземной части фундаменты машин относятся к одному из следующих видов: на естественном основании, свайные и виброизолированные, или амортизированные. Все они могут выполняться как групповыми (для установки целого ряда машин), так и индивидуальными.
По конструкции верхней части фундаменты машин подразделяются на массивные, или сплошные, стенчатые и рамные. Первые два типа могут устраиваться бесподвальными, т. е. опущенными в грунт почти до верхнего обреза, или подвальными, т. е. возвышающимися над уровнем грунта на половину и более своей высоты; рамные фундаменты почти всегда бывают подвальными.
Проектируя фундамент под машину необходимо:
а) назначить рациональное размещение машины в здании (это дело технологов, однако в ряде случаев в его решении должны .принимать участие и строители);
б) выбрать наивыигоднейший тип и размеры нижней части фундамента;
в) произвести его расчет;
г) разработать конструкцию;
д) предусмотреть мероприятия по защите окружающих конструкций от вредного влияния вибраций.
При проектировании фундаментов под прецизионное оборудование необходимость расчета на колебания остается, но не требуется мер по защите окружающих объектов от вибраций.
Для решения перечисленных задач при разработке проекта фундамента необходимо знать тип машины, габариты верхней части фундамента, характер площадки, предназначенной для установки машины, а также особые требования.
Тип машины определяется ее технической характеристикой, которая должна содержать сведения о наименовании модели, расположении и величинах статических и динамических нагрузок, передающихся на фундамент, числе оборотов машины. Для машин с падающими частями в технической характеристике должны быть данные о весе и ходе этих частей; для прецизионного оборудования указывается величина допуска (в мк) на изготовление или чистоту обработки детали и вес станка.
Данные о габаритах верхней части фундамента выдаются заводом-изготовителем машины; в них указываются размеры и расположение габаритных выступов и углублений, конструкция и размещение фундаментных болтов, закладных частей и пр.
Сведения о площадке, намеченной для установки машины, должны содержать геологические и гидрогеологические данные; необходимы чертежи здания, в котором возводится фундамент; кроме того, следует уточнить, нет ли вблизи от места установки машины жилых домов или прецизионного оборудования. Для последнего нужны показатели измерения микроколебаний в предполагаемом месте установки.