По предложению Главленинградстроя и Ленпроекта, устройством железобетонных опорных колец (рис. 32) удалось значительно повысить несущую способность полых трубчатых и квадратных железобетонных свай. Испытания таких свай статической нагрузкой показали увеличение несущей способности свай в 2 – 2,5 раза (табл. 20).
Механическая прочность таких полых свай допускает забивку их штанговыми дизель-молотами с весом ударной части до 2500 кг, либо механическими молотами весом до 3000 кг.
В соответствующих грунтовых условиях и при наличии специальных наголовников погружение труб может быть также осуществлено вибраторами или вибромолотами. Несущая способность свай длиной 6 м при наружном диаметре 660 – 780 мм в слабых водонасыщенных грунтах, по данным статических и динамических испытаний, проведенных Ленинградским отделением института Фундаментпроект, характеризовалась критической нагрузкой 95 – 65 т при расчетной нагрузке 30 – 35 т.
Использование в качестве трубчатых свай бетонных труб обеспечивает высокую степень индустриализации свайных работ при сравнительно невысокой стоимости их изготовления и забивки.
В табл. 21 приведена сравнительная стоимость изготовления и забивки 1 пог. м обычной сваи сечением 350×350 мм и свай из труб диаметром 520 мм в грунт II категории.
Большая экспериментальная работа, проведенная строителями в г. Рязани, позволила добиться массового внедрения в промышленное строительство квадратных полых свай сечением 240×240 и 300×300 мм (рис. 33). Формование таких свай освоено на заводах сборного железобетона и осуществляется по хорошо отработанной технологии (аналогичной производству многопустотных панелей перекрытий на том же оборудовании). Для забивки применяются самоходные копры на базе трактора С-80 с дизель-молотом С-222А.
Устройство сборных свайных фундаментов из полых квадратных овай (то опыту г. Рязани) дало, то сравнению с ленточными фундаментами, снижение стоимости до 25%, уменьшение объема земляных работ на 40%; трудовые затраты сократились почти вдвое; ускорилось выполнение работ нулевого цикла (табл. 22).
Целесообразность устройства таких свайных фундаментов еще более возрастает при производстве работ в зимнее время и в условиях просадочных грунтов.